Η κατάθεση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) για το Block 2 σηματοδοτεί την είσοδο του έργου στην τελική ευθεία πριν από την πρώτη ερευνητική γεώτρηση στο Ιόνιο.
Η κοινοπραξία θέτει ως στόχο την ολοκλήρωση της περιβαλλοντικής αδειοδότησης έως τον Νοέμβριο ή, το αργότερο, στις αρχές Δεκεμβρίου, ώστε να ακολουθήσει η κινητοποίηση του γεωτρύπανου και η έναρξη των εργασιών τον Φεβρουάριο του 2027.
Σε απόσταση από τις ακτές και τις προστατευόμενες περιοχές
Κεντρική θέση στη ΜΠΕ καταλαμβάνει η χωροθέτηση της γεώτρησης και η απόστασή της από την ελληνική ακτογραμμή και τις προστατευόμενες περιοχές.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της μελέτης, το σημείο της γεώτρησης βρίσκεται σε σημαντική απόσταση από την ξηρά. Οι Οθωνοί αποτελούν το πλησιέστερο χερσαίο τμήμα, σε απόσταση περίπου 44 χιλιομέτρων, ενώ η πλησιέστερη προστατευόμενη περιοχή απέχει περίπου 41 χιλιόμετρα.
Η ΜΠΕ έχει συνταχθεί στα ελληνικά και στα αγγλικά και συνοδεύεται από μη τεχνική περίληψη 100 σελίδων. Στο πλαίσιο της διασυνοριακής περιβαλλοντικής διαδικασίας, υλικό έχει μεταφραστεί επίσης στα ιταλικά και τα αλβανικά, προκειμένου να γνωμοδοτήσουν οι αρμόδιες αρχές των δύο γειτονικών χωρών.
Η υποβολή της μελέτης έχει ήδη ενεργοποιήσει τη διαδικασία αξιολόγησης από τις αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου Περιβάλλοντος, καθώς και από τις Περιφέρειες Ιονίων Νήσων και Ηπείρου. Η Ήπειρος συμμετέχει στη διαδικασία και λόγω της προβλεπόμενης χρήσης του λιμανιού της Ηγουμενίτσας.
Το ορόσημο του Νοεμβρίου
Το επόμενο κρίσιμο βήμα είναι η έκδοση της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων. Η κοινοπραξία επιδιώκει η διαδικασία να έχει ολοκληρωθεί έως τον Νοέμβριο, με ορίζοντα το αργότερο τις αρχές Δεκεμβρίου.
Με την ολοκλήρωση της αδειοδότησης θα ανοίξει ο δρόμος για την κινητοποίηση του γεωτρύπανου Stena DrillMax. Σύμφωνα με τον υφιστάμενο σχεδιασμό, το γεωτρύπανο αναμένεται να βρίσκεται εκείνη την περίοδο στη Μάλτα, γεγονός που επιτρέπει την ευκολότερη μετακίνησή του προς το Ιόνιο.
Εφόσον τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα και ολοκληρωθούν οι απαιτούμενες διαδικασίες, η πρώτη ερευνητική γεώτρηση παραμένει προγραμματισμένη για τον Φεβρουάριο του 2027.
ExxonMobil 60%, HELLENiQ ENERGY 30%, Energean 10%
Το Block 2 αποτελεί σήμερα μία από τις πιο ώριμες ελληνικές παραχωρήσεις για ερευνητική γεώτρηση.
Στην κοινοπραξία, η ExxonMobil κατέχει 60%, η HELLENiQ ENERGY 30% και η Energean 10%, ενώ το κόστος της γεώτρησης εκτιμάται σε περίπου 60-70 εκατ. ευρώ.
Η Energean παραμένει Διαχειριστής (Operator) κατά την ερευνητική φάση. Σε περίπτωση ανακάλυψης κοιτάσματος και μετάβασης του έργου στη φάση ανάπτυξης, τη διαχείριση προβλέπεται να αναλάβει η ExxonMobil.
«Ασωπός 1»: Στα 4.622 μέτρα ο στόχος της γεώτρησης
Το 2022 πραγματοποιήθηκε τρισδιάστατη σεισμική έρευνα σε έκταση 2.244 τετραγωνικών χιλιομέτρων. Η επεξεργασία των δεδομένων ανέδειξε τη γεωλογική δομή «Ασωπός» ως τον βασικό στόχο για την πρώτη ερευνητική γεώτρηση.
Η «Ασωπός 1» σχεδιάζεται να πραγματοποιηθεί σε βάθος νερού περίπου 850 μέτρων και να φτάσει σε συνολικό βάθος περίπου 4.622 μέτρων, με στόχο την επιβεβαίωση πιθανού ανθρακικού ταμιευτήρα.
Οι πιθανότητες γεωλογικής επιτυχίας εκτιμώνται περίπου στο 16%, γεγονός που αποτυπώνει το υψηλό ρίσκο της έρευνας υδρογονανθράκων. Για την κοινοπραξία, ωστόσο, η γεώτρηση στον «Ασωπό» αποτελεί το πρώτο μεγάλο τεστ για το εάν τα σεισμικά δεδομένα του Ιονίου μπορούν να οδηγήσουν σε πραγματική ανακάλυψη φυσικού αερίου.
Με την κατάθεση της ΜΠΕ, το Block 2 περνά από την πολυετή περίοδο των σεισμικών ερευνών και της γεωλογικής αξιολόγησης στην τελική προετοιμασία για τη γεώτρηση.
Εφόσον δεν προκύψουν δικαστικές εμπλοκές ή άλλες καθυστερήσεις, ο Φεβρουάριος του 2027 αποτελεί το κρίσιμο ορόσημο για την πρώτη ερευνητική γεώτρηση στο Block 2, η οποία θα κρίνει σε σημαντικό βαθμό εάν οι γεωλογικές ενδείξεις της περιοχής μπορούν να μετατραπούν σε εμπορικά αξιοποιήσιμη ανακάλυψη φυσικού αερίου.
www.worldenergynews.gr
